Flota electrica Antapaccay (mayor flota minera del Peru)
Espinar, Peru
Vehículos
18desde 2025
Potencia instalada
640 kW4 cargadores
Inversión
US$ 800,000infraestructura de carga
Meta CO₂
—sin meta declarada
Tipo
BusMinería
Modelos
3modelos en la flota
Transporte de personal para Antapaccay (op. Transportes Linea): 13 buses King Long XMQ6130E de 44 pax, 4 minibuses XMQ6905E de 26 pax y una camioneta electrica 4x4 ZNA R7 (Voltera), con cargadores CCS2 de 160 kW, en Espinar (Cusco). Es la mayor flota minera de buses electricos del Peru (arranque ene-2025), con un record de 265.270 km recorridos sin emisiones a oct-2025.
Composición vehicular
modelos de vehículos del despliegue
| Marca | Modelo | Cantidad | Unitario | Subtotal |
|---|---|---|---|---|
| King Long | XMQ6130 | 13 | 44 pax | 572 pax |
| XMQ6905E | 4 | 26 pax | 104 pax | |
| ZNA | ZNA R7 4x4 (Voltera)77 kWh/uCamioneta electrica 4x4 entregada por Voltera a Transportes Linea para la operacion de Antapaccay (sur del Peru, +4.500 msnm). Doble motor (front + rear) 2x180 kW, bateria 77.3 kWh, autonomia ~353 km WLTP, modos Eco/Normal/Sport. Anunciada hacia mediados de 2025. | 1 | 5 pax | 5 pax |
Cronología
arranque, lotes de entrega y expansiones
Infraestructura de carga
instalación del catálogo · enlazada, no contabilizada
Estacion de carga Antapaccay (Espinar)
Compania Minera Antapaccay (Glencore) · Espinar, CUSCO
- Puntos de carga
- 4
- Potencia instalada
- 640 kW
La carga se contabiliza en el inventario, no en el despliegue.
CO₂ evitado
solo con dato de fuente pública
Alcance del dato: las cifras de impacto se reportan a nivel operador-país (Transportes Linea en Peru) y pueden cubrir más flota que solo este despliegue. No se prorratean para no fabricar una cifra.
CO₂ evitado
2025297,102 kg CO2
Periodo parcial: 2025-01-01 → 2025-06-30 (no anualizado)
CO2 evitado reportado para Antapaccay durante el primer semestre de 2025.
CO₂ evitado/año
2025465 tCO2e/año
Reportado por fuente: 465 tCO2/ano
Proyeccion anual basada en registros operativos marzo-junio 2025.
Contexto de impacto
Km eléctricos
2025265,270 km
Periodo parcial: 2025-01-01 → 2025-06-30 (no anualizado)
Operacion Antapaccay durante el primer semestre de 2025.
Ficha
- Estado
- En operación
- Sector
- Minería
- Tecnología
- BEV
- Operador
- Transportes Linea
- Cliente final
- Compania Minera Antapaccay (Glencore)
- Fabricante
- King Long
- País
- Peru
- Ciudad
- Espinar
- Curación
- Curado
Caveats
Piloto demo jul-ago 2023 con Enel X y un bus BYD C9 (46 pax) + cargador de 60 kW: 2.907 km, autonomia ~180 km/carga, 1,23 kWh/km y 3.762 kg de CO2 evitados, validado sobre 4.000 msnm. Tras la licitacion (dic 2023), la flota definitiva King Long arranco en ene-2025. Resultados operativos ene-jun 2025: ~206.600 kg de CO2 evitados y ~20.200 gal de diesel desplazados; proyeccion a 2030 de ~465 t CO2/ano evitadas y 273.956 gal de diesel no consumidos. Equipos King Long representados localmente por Cambio Soluciones SAC; celdas CATL; certificaciones UNECE R66.02, R100 y R107.
Inversión declarada
Infraestructura de carga: US$ 800,000
Infraestructura de carga definitiva (4 cargadores CCS2 de 160 kW) asumida por Antapaccay; finalizada a fines de sep-2025. Costo de vehiculos no publicado (servicio operado por Transportes Linea).
Fuentes (5)
- Ver: Premios ProActivo ↗Fuente principal: total de cabecera.
- Ver: El Comercio (Peru) ↗Anuncio de la adquisicion de la mayor flota minera de buses electricos del Peru (feb 2025).
- Ver: Rumbo Minero ↗Record operativo: 265.270 km recorridos sin emisiones (oct 2025).
- Ver: PERUMIN 37 Convencion Minera - Premio Nacional de Mineria (Guzman & Ramirez) ↗Memoria tecnica PERUMIN 37 (Guzman & Ramirez): piloto 2023, ficha de flota, estacion de carga 160 kW CCS2 (USD 800k) y resultados operativos 2025.
- Ver: Voltera Peru (LinkedIn) ↗Entrega de la camioneta electrica 4x4 ZNA R7 (Voltera) a Transportes Linea para la operacion minera del sur del Peru (+4.500 msnm).