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Celdas filtradas
63
Fuentes curadas
30
Oficial estructurado
7
Brechas visibles
Cada fila es un pais contra un eje del estandar. Si hay varias fuentes para el eje, se muestran juntas para preservar el rastro de investigacion.
| Pais | Eje |
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| Estado |
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| Analisis |
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| Peru | Ventas Ventas / registros | Oficial atrapado (PDF/web/comunicado) | AAP (datos SUNARP) ↗ · Boletín estadístico PDF mensual + notas de prensa Total y serie de electrificados livianos; tier (BEV/PHEV/HEV/MHEV) y marca. NO baja a modelo. Datos SUNARP. SUNARP ↗ · Notas de prensa (totales) + consulta vehicular individual Registro raíz que alimenta a AAP. Difunde totales de electrificados inscritos, pero no un dataset EV abierto. No expone un dataset agregado de stock/ventas EV; el dato canónico se difunde procesado vía AAP. | ver ventas → |
| Peru | Puntos de carga Carga: puntos y estaciones | Solo gremio / tercero | AAP ↗ · Página WEB de AAP (electrolineras), NO en el boletín PDF ~31 electrolineras de acceso público en 15 departamentos (Lima 10); operadores Enel X y Equans. Tu ejemplo: el conteo de carga de AAP vive en su web (aap.org.pe/electrolineras-en-el-peru), no en el PDF que modelamos. Sin fecha de corte estable y el sitio bloquea fetch automatizado. AEDIVE Perú · Vía prensa (Mobility Portal / Surtidores LATAM) ~65 estaciones públicas/semipúblicas; Lima 33 cargadores (15 públicos + 18 privados). Sin portal propio con dataset; cifras solo vía agregadores de prensa. | ver carga → |
| Peru | Política Normativa, metas e incentivos | Oficial estructurado | MINAM ↗ · Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica 2018–2030 + NDC Meta ~177.000 EV al 2030 (≈6.700 ómnibus + 171.000 livianos); chatarreo; encuadre climático. MTC ↗ · Normas legales + estudios de la Dirección de Políticas en Transporte DS-021-2024-MTC: distintivo de placa 'HÍBRIDO/ELÉCTRICO' (holograma verde + RFID); estudio de movilidad sostenible; DS de promoción anunciado. Su portal de datos-abiertos publica parque vehicular habilitado pero NINGÚN corte desglosa por tecnología eléctrica. Aporte normativo, no estadístico. (La segunda fuente de Perú que pediste mirar.) MEF ↗ · Normas tributarias/arancelarias dispersas Arancel de importación BEV/PHEV reducido de 6% a 0% por 5 años (vig. nov-2024); exoneración IGV/ISC a híbridos. Incentivos dispersos en normas sueltas; sin repositorio único de beneficios EV. | ver politica → |
| Peru | Matriz Matriz energética | Oficial estructurado | Ember (vía Our World in Data) ↗ · Dataset anual descargable (CSV vía graphers de OWID) Serie 2000-2025 de intensidad de carbono (gCO₂/kWh) y % renovable. Internacional armonizado (no oficial-por-país): permite comparar la limpieza de la red entre países con la misma metodología. | ver matriz → |
| Peru | Huella transporte Huella del transporte | Oficial estructurado | Our World in Data (Climate Watch) ↗ · Serie anual descargable (CSV vía graphers de OWID) Serie 1990-2023 de CO₂ del transporte. Internacional armonizado; línea base comparable del CO₂ del sector transporte. Our World in Data (CEDS — Hoesly et al.) ↗ · Serie anual descargable (API de indicadores de OWID) NOx, CO, COV (NMVOC), SO₂ y carbono negro del sector transporte, 1990-2022 (t/año). Internacional armonizado; extiende la huella más allá del CO₂ a los contaminantes locales con impacto en salud. INGEI / MINAM ↗ · Inventario Nacional de GEI (INFOCARBONO) CO₂ del sector transporte 2016 y 2019 desde el inventario nacional, complementando la serie OWID. Fuente oficial-por-país que enriquece la línea internacional armonizada. | ver huella → |
| Peru | Costo energía Costo energético equivalente | Oficial estructurado | Osinergmin / BCRP ↗ · Facilito (combustibles) + visor de pliegos tarifarios; TC del BCRP Precio oficial de electricidad (BT5B) y de diésel/GLP/GNV, normalizable a costo de recorrido; serie mensual sep-2024 → abr-2026. Único país con costo energético cargado; el resto de la región deriva 🔴 (brecha de carga, no de inexistencia de fuente: cada país tiene su regulador). | ver costo → |
| Chile | Ventas Ventas / registros | Oficial estructurado | ANAC (datos Registro Civil) ↗ · Informe Cero y Bajas Emisiones (PDF) + tablero Power BI Total y serie de electrificados livianos/medianos por tier (BEV/PHEV/HEV/MHEV) × marca × modelo (top-10 por tier), más pesados separados (buses por uso, camiones por tonelaje). Datos Registro Civil. | ver ventas → |
| Chile | Puntos de carga Carga: puntos y estaciones | Oficial estructurado | Ministerio de Energía (Chile) ↗ · Excel descargable (*_Electrolineras.xlsx) en EcoCarga / Energía Abierta La mejor capa de carga del país: ubicación, operador, conector y potencia de electrolineras públicas, en planilla descargable. ANAC / SEC ↗ · Catastro SEC incrustado en el PDF del informe ANAC Reproduce el catastro SEC agregado: 2.088 puntos de carga publica inscritos a diciembre 2025; 700 incorporados en 2025; 363 puntos rapidos. El conteo fino de carga es de la SEC / EcoCarga; ANAC solo lo reempaqueta dentro de su informe de ventas. Tambien reporta 1.754 cargadores privados y 334 privados para buses/camiones, fuera del headline publico. SEC ↗ · Registro TE-6 (declaración de instalaciones de carga) Padrón regulatorio de puntos de carga declarados; oficial pero no expuesto como dataset descargable directo. | ver carga → |
| Chile | Política Normativa, metas e incentivos | Oficial estructurado | Min. Energía / EcoCarga ↗ · Estrategia Nacional de Electromovilidad Meta 100% de ventas de livianos/medianos cero emisión a 2035; ejes de infraestructura y transporte público. AgenciaSE ↗ · Programas de fomento (Mi Taxi Eléctrico, GEF7) Instrumentos de recambio y pilotos de electromovilidad; ejecución con financiamiento GEF. | ver politica → |
| Chile | Matriz Matriz energética | Oficial estructurado | Ember (vía Our World in Data) ↗ · Dataset anual descargable (CSV vía graphers de OWID) Snapshot 2023 de intensidad de carbono y % renovable. Internacional armonizado (no oficial-por-país): permite comparar la limpieza de la red entre países con la misma metodología. | ver matriz → |
| Chile | Huella transporte Huella del transporte | Oficial estructurado | Our World in Data (Climate Watch) ↗ · Serie anual descargable (CSV vía graphers de OWID) Serie 1990-2023 de CO₂ del transporte. Internacional armonizado; línea base comparable del CO₂ del sector transporte. Our World in Data (CEDS — Hoesly et al.) ↗ · Serie anual descargable (API de indicadores de OWID) NOx, CO, COV (NMVOC), SO₂ y carbono negro del sector transporte, 1990-2022 (t/año). Internacional armonizado; extiende la huella más allá del CO₂ a los contaminantes locales con impacto en salud. | ver huella → |
| Chile | Costo energía Costo energético equivalente | Faltante: nadie lo cuantifica | Sin fuente curada: la brecha queda visible. | ver costo → |
| Colombia | Ventas Ventas / registros | Oficial estructurado | ANDEMOS (datos RUNT) ↗ · Dashboards Looker Total y serie de electrificados nuevos, principalmente livianos; BEV/HEV/PHEV/MHEV × marca × modelo (parcial en el tablero gratis). Datos RUNT. FENALCO + ANDI · Boletín conjunto del sector automotor Mismo RUNT pero agregado eléctrico/híbrido, sin marca ni modelo; sirve como total alternativo. Capa agregada; ANDEMOS es la lectura granular del mismo registro. | ver ventas → |
| Colombia | Puntos de carga Carga: puntos y estaciones | Oficial estructurado | CárgaME / MinEnergía ↗ · Registro oficial obligatorio de CPO (CárgaME) Registro obligatorio para operadores de carga desde la Res. 40123/2024 — único registro estatal obligatorio de carga de la región. | ver carga → |
| Colombia | Política Normativa, metas e incentivos | Oficial estructurado | UPME ↗ · Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica (ENME) Marco de planeación de la electromovilidad nacional. Ley 1964/2019 · Ley 1964/2019 y decretos reglamentarios IVA 5%, cuotas escalonadas de flota pública, meta 600.000 EV a 2030. | ver politica → |
| Colombia | Matriz Matriz energética | Oficial estructurado | Ember (vía Our World in Data) ↗ · Dataset anual descargable (CSV vía graphers de OWID) Snapshot 2023 de intensidad de carbono y % renovable. Internacional armonizado (no oficial-por-país): permite comparar la limpieza de la red entre países con la misma metodología. | ver matriz → |
| Colombia | Huella transporte Huella del transporte | Oficial estructurado | Our World in Data (Climate Watch) ↗ · Serie anual descargable (CSV vía graphers de OWID) Serie 1990-2023 de CO₂ del transporte. Internacional armonizado; línea base comparable del CO₂ del sector transporte. Our World in Data (CEDS — Hoesly et al.) ↗ · Serie anual descargable (API de indicadores de OWID) NOx, CO, COV (NMVOC), SO₂ y carbono negro del sector transporte, 1990-2022 (t/año). Internacional armonizado; extiende la huella más allá del CO₂ a los contaminantes locales con impacto en salud. | ver huella → |
| Colombia | Costo energía Costo energético equivalente | Faltante: nadie lo cuantifica | Sin fuente curada: la brecha queda visible. | ver costo → |
| Argentina | Ventas Ventas / registros | Oficial atrapado (PDF/web/comunicado) | SIOMAA / ACARA (datos DNRPA) ↗ · Informe de electrificados (PDF de pago; LITE filtrada a prensa) Total y serie de electrificados livianos por tier × marca × modelo. Datos DNRPA. El corte de feb-2026 se RESOLVIÓ: vuelve a publicarse como DNRPA-ACARA desde mar-2026; verificar la continuidad de la serie desagregada. DNRPA open data ↗ · CSV mensual en datos.jus.gob.ar Patentamientos model-level, gratis, desde 2018. Requiere procesar; sin campo de combustible limpio (no aísla la motorización eléctrica directamente). | ver ventas → |
| Argentina | Puntos de carga Carga: puntos y estaciones | Solo gremio / tercero | AAVEA / Electromaps ↗ · Relevamiento AAVEA + mapas privados (Electromaps, Enel X) Relevamiento ~530 puntos / mapas privados ~260; cifras inconsistentes por criterio estación vs punto. ⚠️ El Registro Nacional de Infraestructura de Carga fue DEROGADO (Res. 22/2025): las '113 estaciones 2023' quedaron huérfanas y no hay registro estatal. Hoy el dato solo vive en privados. | ver carga → |
| Argentina | Política Normativa, metas e incentivos | Oficial atrapado (PDF/web/comunicado) | IDER-CABA ↗ · Normativa CABA (exención de patente) + reporte multi-eje de la Ciudad Exención de patente a EV en CABA; reporte subnacional con 21.302 dominios EV, 40 estaciones y buses. ⚠️ Sin ley nacional sancionada: lo vigente a nivel federal es desregulación (Res. 22/2025) y la Ley de Movilidad Sustentable sigue en proyecto. El único marco con incentivos efectivos es subnacional (CABA). | ver politica → |
| Argentina | Matriz Matriz energética | Oficial estructurado | Ember (vía Our World in Data) ↗ · Dataset anual descargable (CSV vía graphers de OWID) Snapshot 2023 de intensidad de carbono y % renovable. Internacional armonizado (no oficial-por-país): permite comparar la limpieza de la red entre países con la misma metodología. | ver matriz → |
| Argentina | Huella transporte Huella del transporte | Oficial estructurado | Our World in Data (Climate Watch) ↗ · Serie anual descargable (CSV vía graphers de OWID) Serie 1990-2023 de CO₂ del transporte. Internacional armonizado; línea base comparable del CO₂ del sector transporte. Our World in Data (CEDS — Hoesly et al.) ↗ · Serie anual descargable (API de indicadores de OWID) NOx, CO, COV (NMVOC), SO₂ y carbono negro del sector transporte, 1990-2022 (t/año). Internacional armonizado; extiende la huella más allá del CO₂ a los contaminantes locales con impacto en salud. | ver huella → |
| Argentina | Costo energía Costo energético equivalente | Faltante: nadie lo cuantifica | Sin fuente curada: la brecha queda visible. | ver costo → |
| Ecuador | Ventas Ventas / registros | Oficial estructurado | AEADE (+CINAE) ↗ · Anuario + boletín mensual Total y serie de electrificados livianos; 5 tiers MHEV/HEV/PHEV/BEV/EREV × marca × modelo; anuario desde 2006. | ver ventas → |
| Ecuador | Puntos de carga Carga: puntos y estaciones | Oficial atrapado (PDF/web/comunicado) | ARCONEL / ARCERNNR ↗ · Mapa Nro.39 por provincia (PDF) Puntos de carga por provincia. El PDF bloquea el fetch automatizado (403). AEADE ↗ · Mapa gremial de carga 384 puntos a dic-2025 (relevamiento del gremio). No es padrón oficial; complementa al mapa regulatorio de ARCONEL. | ver carga → |
| Ecuador | Política Normativa, metas e incentivos | Oficial estructurado | MERNNR / MTOP ↗ · Estrategia Nacional de Electromovilidad (ENEM) + Ley Orgánica de Eficiencia Energética Meta 30% EV a 2030; transporte público nuevo eléctrico desde 2025. SRI ↗ · Normativa tributaria Matrícula USD 10; exoneración de arancel/IVA/ICE/IPVM a EV. | ver politica → |
| Ecuador | Matriz Matriz energética | Oficial estructurado | Ember (vía Our World in Data) ↗ · Dataset anual descargable (CSV vía graphers de OWID) Snapshot 2023 de intensidad de carbono y % renovable. Internacional armonizado (no oficial-por-país): permite comparar la limpieza de la red entre países con la misma metodología. | ver matriz → |
| Ecuador | Huella transporte Huella del transporte | Oficial estructurado | Our World in Data (Climate Watch) ↗ · Serie anual descargable (CSV vía graphers de OWID) Serie 1990-2023 de CO₂ del transporte. Internacional armonizado; línea base comparable del CO₂ del sector transporte. Our World in Data (CEDS — Hoesly et al.) ↗ · Serie anual descargable (API de indicadores de OWID) NOx, CO, COV (NMVOC), SO₂ y carbono negro del sector transporte, 1990-2022 (t/año). Internacional armonizado; extiende la huella más allá del CO₂ a los contaminantes locales con impacto en salud. | ver huella → |
| Ecuador | Costo energía Costo energético equivalente | Faltante: nadie lo cuantifica | Sin fuente curada: la brecha queda visible. | ver costo → |
| Brasil | Ventas Ventas / registros | Oficial estructurado | ABVE — Associação Brasileira do Veículo Elétrico ↗ · Dashboard de inteligencia (BI) Total y serie de electrificados livianos; 5 tiers BEV/PHEV/HEV/HEV-Flex/MHEV; incluye denominador de mercado total liviano para penetración. Fenabrave (registro base, Brasil) ↗ · Emplacamentos RENAVAM Emplacamientos por marca/modelo, todos los segmentos; complementa el total liviano de ABVE. Anfavea ↗ · Boletín por segmento Agregado de electrificados por segmento. | ver ventas → |
| Brasil | Puntos de carga Carga: puntos y estaciones | Solo gremio / tercero | ABVE ↗ · Censo privado ABVE + Tupi 21.061 puntos a feb-2026. ⚠️ NO es registro oficial: es un censo privado ABVE+Tupi. ANEEL aún no opera un registro regulatorio de eletropostos (CP 42/2025 pendiente). | ver carga → |
| Brasil | Política Normativa, metas e incentivos | Oficial estructurado | EPE / MME ↗ · Programa Mover / Lei 14.902/2024 + IPI Verde Marco de incentivos a la descarbonización del transporte. | ver politica → |
| Brasil | Matriz Matriz energética | Oficial estructurado | Ember (vía Our World in Data) ↗ · Dataset anual descargable (CSV vía graphers de OWID) Snapshot 2023 de intensidad de carbono y % renovable. Internacional armonizado (no oficial-por-país): permite comparar la limpieza de la red entre países con la misma metodología. | ver matriz → |
| Brasil | Huella transporte Huella del transporte | Oficial estructurado | Our World in Data (Climate Watch) ↗ · Serie anual descargable (CSV vía graphers de OWID) Serie 1990-2023 de CO₂ del transporte. Internacional armonizado; línea base comparable del CO₂ del sector transporte. Our World in Data (CEDS — Hoesly et al.) ↗ · Serie anual descargable (API de indicadores de OWID) NOx, CO, COV (NMVOC), SO₂ y carbono negro del sector transporte, 1990-2022 (t/año). Internacional armonizado; extiende la huella más allá del CO₂ a los contaminantes locales con impacto en salud. | ver huella → |
| Brasil | Costo energía Costo energético equivalente | Faltante: nadie lo cuantifica | Sin fuente curada: la brecha queda visible. | ver costo → |
| Mexico | Ventas Ventas / registros | Solo gremio / tercero | INEGI (México) ↗ · Tabulado interactivo RAIAVL Total y serie de electrificados ligeros por tier BEV/PHEV/HEV × entidad federativa, sin marca/modelo. ⚠️ Oficial pero EXCLUYE BYD/Tesla/NETA/SEV → subcuenta >50% del BEV. Por eso se degrada a 🟠: la cuantificación fiable de ventas EV no existe en lo oficial, depende de EMA. EMA ↗ · Reporte de ventas EV (capa correctora) Marca/modelo y 'top real'; indispensable porque INEGI subcuenta >50% del BEV. AMIA ↗ · Reporte gremial de híbridos y eléctricos Agregado gremial de híbridos y eléctricos ligeros; útil como contraste del headline. Agregado sin las marcas chinas; comparte el sesgo de subcuenta de INEGI. | ver ventas → |
| Mexico | Puntos de carga Carga: puntos y estaciones | Oficial atrapado (PDF/web/comunicado) | SENER / datos.gob.mx ↗ · Dataset 'Electrolineras Públicas' en datos.gob.mx Inventario de puntos de carga públicos, captura parcial. | ver carga → |
| Mexico | Política Normativa, metas e incentivos | Oficial estructurado | SEMARNAT ↗ · ENME Visión 2030 + estímulos fiscales Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica; exención de ISAN; el refrendo estatal cambia en 2026. | ver politica → |
| Mexico | Matriz Matriz energética | Oficial estructurado | Ember (vía Our World in Data) ↗ · Dataset anual descargable (CSV vía graphers de OWID) Snapshot 2023 de intensidad de carbono y % renovable. Internacional armonizado (no oficial-por-país): permite comparar la limpieza de la red entre países con la misma metodología. | ver matriz → |
| Mexico | Huella transporte Huella del transporte | Oficial estructurado | Our World in Data (Climate Watch) ↗ · Serie anual descargable (CSV vía graphers de OWID) Serie 1990-2023 de CO₂ del transporte. Internacional armonizado; línea base comparable del CO₂ del sector transporte. Our World in Data (CEDS — Hoesly et al.) ↗ · Serie anual descargable (API de indicadores de OWID) NOx, CO, COV (NMVOC), SO₂ y carbono negro del sector transporte, 1990-2022 (t/año). Internacional armonizado; extiende la huella más allá del CO₂ a los contaminantes locales con impacto en salud. | ver huella → |
| Mexico | Costo energía Costo energético equivalente | Faltante: nadie lo cuantifica | Sin fuente curada: la brecha queda visible. | ver costo → |
| Uruguay | Ventas Ventas / registros | Oficial atrapado (PDF/web/comunicado) | ACAU (+ASCOMA) ↗ · Excel de estadísticas de 0km Total y serie de ventas 0km por marca/modelo/categoría/origen desde 2006, SIN tier por tecnología. Hay ventas oficiales (marca/modelo/origen); lo que falta es el split por tecnología, que solo reconstruye la prensa. Autoblog UY ↗ · Ranking reconstruido por modelo (top-10) Split BEV/PHEV/HEV reconstruido de prensa. Única vía para el desglose por tecnología en ventas; subcuenta la cola larga. | ver ventas → |
| Uruguay | Puntos de carga Carga: puntos y estaciones | Oficial atrapado (PDF/web/comunicado) | UTE Ruta Eléctrica ↗ · Red oficial + app 'UTE Mueve' ~300-350 puntos de carga de la red oficial. Sin dataset/API; el conteo vive en la app. | ver carga → |
| Uruguay | Política Normativa, metas e incentivos | Oficial estructurado | MIEM / DNE ↗ · Marco de incentivos + Mesa de Movilidad Eléctrica IMESI 0%, arancel 0%; coordinación interinstitucional. MOVÉS · Subsidio nacional a buses eléctricos Instrumentos de subsidio; el financiamiento GEF cerró en 2022. | ver politica → |
| Uruguay | Matriz Matriz energética | Oficial estructurado | Ember (vía Our World in Data) ↗ · Dataset anual descargable (CSV vía graphers de OWID) Snapshot 2023 de intensidad de carbono y % renovable. Internacional armonizado (no oficial-por-país): permite comparar la limpieza de la red entre países con la misma metodología. | ver matriz → |
| Uruguay | Huella transporte Huella del transporte | Oficial estructurado | Our World in Data (Climate Watch) ↗ · Serie anual descargable (CSV vía graphers de OWID) Serie 1990-2023 de CO₂ del transporte. Internacional armonizado; línea base comparable del CO₂ del sector transporte. Our World in Data (CEDS — Hoesly et al.) ↗ · Serie anual descargable (API de indicadores de OWID) NOx, CO, COV (NMVOC), SO₂ y carbono negro del sector transporte, 1990-2022 (t/año). Internacional armonizado; extiende la huella más allá del CO₂ a los contaminantes locales con impacto en salud. | ver huella → |
| Uruguay | Costo energía Costo energético equivalente | Faltante: nadie lo cuantifica | Sin fuente curada: la brecha queda visible. | ver costo → |
